久别重逢的东莞，似乎还在等待我回归的脚步。农历初六，回到了这座熟悉的城市，但心却似乎还留在那个温馨的春节氛围中。工作的忙碌与网站的更新，都在这份节后的悠然中显得有些力不从心。

为了避开春运的拥堵，原计划提前回老家过年，但小王子的校外课程，硬是让我留到了2月1日。于是在课程上完当天立即出发，按照既定计划，首先前往夫人的老家桂林游玩几天，然后再转道湖北过年。然而，计划往往难以赶上变化，就在我们准备启程之际，姑妈打来电话告知我们2月5日表妹结婚，这意味着我们必须在2月4日之前赶回湖北。因此，在桂林的逗留时间仅有两日。

回桂林的路上还算顺畅，只是在刚出东莞上高速时稍微有点堵，途中虽遭遇几次拥堵，均因车辆涌入服务站所致。目睹此情此景，暗自庆幸当初选择了油车。因为根据目前条件来看，长途驾驶时选择电车似乎仍不是明智之举，大多数服务区几乎都被电车占据。

抵达桂林后就听闻因大雪导致湖北多条高速出现严重拥堵的情况，尽管在出发前已有天气预报提及，但实际状况远比预想中更为严峻。幸运的是，导航显示从桂林至湖北的路况相对良好，因此陪夫人走亲访友2天后在4号清晨出发，穿越湖南的旅程中，路况大体上还算不错，直至临近湖北时才看到道路上有积雪。驶过咸宁时，沿途不时可见被积雪压垮的树木，部分车道因此受阻，车速不得不减缓。当我们抵达武汉时，天色已晚，虽然天气预报早已提及大雪，但亲眼所见，仍让人震撼。沿途被雪覆盖的高速，宛如银装素裹的画卷。由于积雪过厚，我们被迫驶离高速。原本打算在武汉过夜后再继续，但想到夜间降温可能导致路面结冰，于是决定改走国道继续前行。国道上的积雪已被清理了一部分，加之不时有其他车辆驶过，我们得以沿着车痕以十几码的速度缓缓前行。途中，目睹了因路面湿滑导致部分车辆出现“蛇形”行驶的情况。好在当初选择了四驱车型，最终我们平安抵达县城。路上总感到刹车似乎有些问题，每当踩下刹车踏板时，总会伴随着一种刮擦地面的声音。由于已是深夜时分，修车店都已关门歇业，决第二天日再前往修理店进行检查，于是，我们在县城找了一家酒店休息。

次日一早，开车来到附近的一家途虎养车店。店员们正在门口铲雪，一位师傅主动上前询问情况。他听后告诉我们这是正常现象，因为路面被冰雪覆盖后，轮胎与地面之间的摩擦力会大幅减少，导致刹车时轮胎容易抱死。此时，车辆的ABS系统会介入刹车过程，从而产生我们所感受到的那种刮擦感。尽管经常回老家过年，但如此特殊的天气状况却是头一遭遇到，这次经历也让我这个菜鸟又增长了不少见识。值得一提的是，尽管我们是外地车牌，但店里的师傅们并没有因此怠慢我们或推荐不必要的检查项目来收费。出于感激之情，还是将车开进店内进行清洗。相较于东莞的洗车费用来说这里的价格更为亲民，完成洗车后我们便驱车前往姑妈家参加表妹的婚礼。

婚礼的喜庆与新年的温馨交织在一起，家中的热闹与外面的雪景相映成趣。年二叔、二婶和大堂弟也特地从北京回来过年因此家中热闹非凡。期间虽然断断续续下了几场雪，好在之后的天气晴朗，气温也逐渐回升道路上的积雪在阳光和车辆的共同作用下很快消融。

年前给小王子和侄子买的加特林很好玩，就是有点贵！按照惯例农历初一到初四四处串门拜年互道新年祝福。期间也关注了一下高速路况，发现从初三开始便逐渐出现拥堵情况。

在微信群中发起的拜年视频征集活动，原本期望能够汇聚大家的热情与创意，共同为新春佳节增添一份喜庆。然而，由于可能是自愿参加以及老师没有参与其中的原因，大家对于这次活动的兴趣似乎并不高。最终，仅有几个孩子录制了视频，而这份原本期望的班级欢聚，最终变成了少数人的舞台。或许，在策划时未能充分激发大家的参与热情；或许，是大家在忙碌的春节前夕，真的难以抽出时间与精力。但无论如何，这次的结果都让我有些失落，期待下次能更好！

结合往年经验和近程路况信息决定在初五清晨返莞，事实证明这个决定相当明智。尽管湖南境内部分路段仍有些拥堵，但总体来说路况还算不错，最终我们平安顺利抵达东莞结束了这次春节之旅。

开学前一天，小王子和其它几个伙伴前去学校帮忙打扫卫生和领书布置教室。

当然回到东莞，去观看中心广场每年春节布置的花坛是不能少的。

这次春节之旅，虽然有些波折，但那份回家的心情与路上的风景，都将成为我们永远的记忆。

最后给大家拜个晚年：祝大家在新的一年身体健康、工作顺利、阖家幸福美满。。。